Principal transport publicUn service comme Uber, réservé aux femmes?

Un service comme Uber, réservé aux femmes?

transport public : Un service comme Uber, réservé aux femmes?

Secrets De Femmes Sur La Vidéo: Kolett, un VTC pour les femmes (Mai 2019).

Devant les multiples plaintes des utilisateurs pour insécurité et harcèlement des chauffeurs, de nouvelles alternatives de transport exclusif pour les femmes apparaissent dans le monde. Les connaissez-vous déjà?

La controverse concernant le blocus éventuel du gouvernement national face à l'application du système de transport spécial «Uber », ouvre à nouveau le débat sur la libre concurrence, mais également sur l'insécurité dans le service public: taxis, bus et même TransMilenio.
Une insécurité qui touche malheureusement un nombre élevé de femmes, victimes les plus fréquentes de vols à main armée, de vols qualifiés et d’autres types de violence.
Par conséquent, les applications et les services de transport ont varié dans leur offre et, bien que rares, il en existe déjà qui sont spécifiquement destinés aux femmes: l’un d’eux est She Taxis (qui prendra le nom de She Rides), société créée en 2014 et qui pour l'instant ne fonctionne qu'à New York.
Cela fonctionne comme n'importe quelle autre application de transport, il suffit de demander s'il y a une femme dans le groupe. Sinon, il recommande un autre service de transport. Pour le moment, il n'est disponible que pour les appareils iOS.

Elle taxi application. Image: iTunes.
Selon son site Web, toutes les conductrices effectuent une vérification des antécédents avant de les embaucher.
Aux États-Unis, les femmes représentent 60% des passagers des taxis, mais 2% seulement des conducteurs. En Colombie, la situation est similaire: sur les 68 000 chauffeurs de taxi affiliés à Taxis Libres, la plus grande entreprise de Bogotá, seulement 2, 5% appartiennent au sexe féminin.
C'est dans cet esprit que la dominicaine Stella Mateo a décidé de créer cette initiative qui responsabilise les femmes et ouvre la voie à un domaine traditionnellement dominé par les hommes .
Elle n'est pas le seul moyen de transport pour les femmes dans le monde. En 2013, un service du même nom et du même concept a été lancé au Kerala (Inde). Le succès a été tel que même le gouvernement municipal a envisagé de faire quelque chose de similaire avec les bus de transport en commun.

La conductrice de She Taxi, en Inde.
Image: Le site Hindu.com.
En Nouvelle-Zélande, il existe des taxis pour les femmes. Il fonctionne avec un abonnement mensuel dans lequel l'utilisateur est déduit d'un montant fixe chaque mois.
Bogotá est l'une des villes les plus dangereuses pour les femmes dans les transports en commun, selon une étude de la Fondation Thomson Reuters. Tous les cinq jours à Bogota, au moins une plainte est présentée pour "promenade millionnaire", selon les chiffres de la police métropolitaine.
Bien que de nombreux utilisateurs considèrent Uber comme une alternative plus sûre en Colombie, il y a eu plusieurs cas de harcèlement de passagers dans le monde. À New Delhi, ce service a été interdit après avoir appris que l'un de ses chauffeurs avait violé une femme.
Cette société a également été impliquée dans une controverse au sujet des déclarations sexistes de son fondateur, Travis Kalanick, qui a déclaré dans une interview qu'il aimait appeler sa société Booober (un jeu de mots entre Uber et boobs, poitrines en anglais).
En outre, un de leurs services premium a mené une campagne appelée «Uberavions», qui a montré des femmes à moitié nues conduisant leurs voitures. Une référence claire au mot « Avions de chasse », qui est comment en français ils sont appelés «femmes chaudes».
Que la question du blocus avec Uber se pose ou non, l'important est non seulement de garantir la libre concurrence, comme le prétendent les propriétaires de la demande, mais également que les entreprises approfondissent le concept de sécurité. Ils élèvent le problème en un engagement d'intégrité envers les femmes, qui sont les utilisateurs les plus fréquents de ces services ... et que, ce faisant, la Colombie est pincée et constitue également ses propres applications.
Voir aussi 'Pouvons-nous arrêter d'avoir un transport public infernal pour les femmes?'

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